Wann d'Luucht vun der Pneuendrockmonitor op bleift, ginn et allgemeng dräi Grënn:
1. D'Pneuen Drock Iwwerwachung Luucht ass op, wann de Pneuen duerchgestrachenem ass
An dëser Situatioun ass d'Loftleck allgemeng ganz lues, an et ass onméiglech erauszefannen, wéi eng Reifen et fir eng Zäit ass.Zu dëser Zäit kënnt Dir de Pneuendrockmeter benotze fir ze moossen, d'Front ass 2,3, an d'Réck ass 2,5.Wann et an e puer Deeg nach eng Kéier hellt, kann et néideg sinn de Pneu ze kontrolléieren.An engem 4S Buttek stellt d'Entretienspersonal normalerweis den Drock vun deenen zwee Frontpneuen op 2,3 an den Drock vun den hënneschte Pneuen op 2,4 ajustéiert dann den Drock op de Pneuen a mellt Iech bei der Police, a loosse mer nach 3 oder 4 Deeg lafen. fir ze kucken ob et net méi ass Et geet drëm d'Police ze ruffen.Wann Dir nach eng Kéier d'Police rufft, kann et sinn datt e Pneu duerchgebrach ass.Dir musst erëm an de 4S Buttek goen an hinnen froen ze hëllefen et ze kontrolléieren.
2. Heiansdo ass d'Pneuen Drock Iwwerwachung Luucht op well de Pneuen Drock ze héich ass
Den allgemenge internationale GBT 2978-2008 Standard stellt fest, datt den Inflatiounsdrock vun Autospneuen den Ufuerderunge vun der Tabell 1-Table 15 entsprécht: Standardpneuen: 2,4-2,5bar;verstäerkt Pneuen: 2,8-2,9bar;héich Drock: soll net däerfte 3,5bar.Also wann e Pneu méi wéi 3.0bar ass, gëtt d'Pneuendrock Iwwerwaachungslicht och ausgeléist.
3. D'Pneuen Drock Iwwerwachung Luucht ass op wéinst laanger Fuere Zäit mat niddereg Pneuen Drock.Dës Situatioun geschitt normalerweis wann de Pneuendrock vun engem bestëmmte Pneu ze niddreg ass.Stop fir e Rescht oder ersetzen d'Ersatzpneuen.
Post Zäit: Mar-02-2023